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鉄道システム

  • 2020年2月23日
  • 読了時間: 2分

鉄道は多くの日本人の生活に欠かせないものの一つだ。電車に乗るとどこにも行けるとよく言われている。でも、イギリスの鉄道と比べると、日本における鉄道のシステムはかなり違うんだ。これから、日本の鉄道システムについていくつかのアドバイスをあげようと思う。 まずは列車の種類だ。鉄道会社によって列車の種類が違うけど、主に普通、快速、急行、特急の4つある。普通列車とはえきがあると止まるということだから、一番遅い。快速と急行列車は使う人が多い駅や乗り換え駅しかに止まらない場合が多いけど、急行は快速より止まる駅が少ないからちょっと速い。特急といは指定な駅しか止まらないから最も速い。だから、電車に乗る前に電車の種類をしっかり調べておいた方がいい。さらに、長距離の特急列車に乗れば乗る前に特急券を買わなければならない。乗ってから車掌に特急券を買い求めることもできるけど、手数料がかかる場合が多いから、特急列車に乗る前に券売機に買っておくのはオススケだ。

相鉄停車駅(2020年2月現在)

二つ目の違う点は鉄道の複雑性だ。JR以外、特に名古屋や東京の大都市で私鉄会社も活躍している。電車会社の間に直通電車が走ることが多いけど、運賃の計算はイギリスと比べると違って、電車が他社の駅を入ると他社の運賃計算が始まって、運賃がだんだん増えていくんだ。そのため、路線によって直通電車に乗る代わりに、同じ会社の電車を乗り換えた方がもっと安い。運賃計算法も会社によって違う。関東地方なら、高尾と新宿の間には京王とJRの二つの会社が運営している。運営距離が大体同じなのに、運賃の差は200円くらいもある。お得を得たかったら、乗る前に運賃をちゃんと調べてください。

高尾と新宿の間に走っている京王線とJR中央本線

ブログを読んでいるあなたが多分「調べるのは無理や」と悩んでいるかも知れないが、実はすごく便利な交通アプリがあるんだよね。YAHOO乗り換えやNAVITIMEなどのアプリをダウンロードすると、一番速いや安い電車の乗り方をわかって、確かに生活に役立つんだね。

 
 
 

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